Со подобрување на нивото на
Опрема за обработка на ЦПУ, претпријатијата ги зголемуваат своите напори во развојот на пластични калапи, а пластичните калапи станаа најатрактивното „сирење“ меѓу сортите мувла.
Во последниве години, брзината на развој на кинеската пластична мувла е доста брза. Во моментов, пластичните калапи сочинуваат околу 30% од целата индустрија за мувла. Со брзиот развој на кинеските автомобили, апарати за домаќинство, електронски комуникации и разни градежни материјали, се очекува дека на идниот пазар на мувла, процентот на пластични калапи во вкупните калапи ќе продолжи постепено да се зголемува, а брзината на развој ќе биде побрзо од другите калапи. Земајќи ја автомобилската индустрија како пример, со брзиот раст на производството и продажбата на автомобили, потенцијалниот пазар за калапи за автомобили е огромен.
Според Луо Баихуи, генерален секретар на Меѓународната асоцијација за модели, големите, прецизни и добро дизајнирани калапи за вбризгување генерално ќе бидат добредојдени од пазарот. Во производството на автомобили, различни функционални делови мора да се формираат со калапи. Само околу 200 парчиња внатрешни калапи се потребни за производство на обичен автомобил, а големите и средните калапи потребни за производство на браници, инструмент табли, резервоари за гориво, волани итн. Пластични калапи, од перспектива на производствениот капацитет на индустријата за мувла, сегашната стапка на задоволство е само околу 50%. Во областа на градежништвото, исто така општ тренд е дека пластичните градежни материјали ќе ги заменат традиционалните материјали во големи количини. Се проценува дека стапката на пенетрација на пластичните врати, прозорци и пластични цевки во земјата ќе достигне од 40% до 50% во 2012 година, а пазарниот удел на пластичните дренажни цевки ќе надмине 50%, што значително ќе ја зголеми побарувачката за количество калапи .
